gracheeha

Два независимых источника подтверждают, что глубокая осадка судна не соответствует официально заявленному фрахту. Новые свидетельства подтверждают версию о том, что на борту корабля могло быть оружие. Financial Times Deutschland: осадка Arctic Sea не соответствует заявленному фрахту | Немецкая печать | Deutsche Welle | 26.08.2009

Рогозин же настаивает, что "It's nothing more than Russophobia." Russian Envoy Talks About Arctic Sea Hijacking: 'We Found Nothing Conspicuous on Board' - SPIEGEL ONLINE - News - International

Десять вопросов (по количеству пальцев) задаёт лондонская Times (Russia says it tracked hijacked Arctic Sea all along - but questions grow over cargo - Times Online ).  Среди них:

Was it ever missing? Russia’s Foreign Ministry said that the vessel had been tracked constantly and was “never missing”. Why then did President Medvedev order the Russian Navy to search for the ship?  Почему, почему!  В порядке информационного прикрытия!

What’s the North Korean link? The Foreign Ministry alleged that the captain tried to pass off the Arctic Sea as a North Korean ship, the Chongdin 2, when the Navy intercepted her. Why? And how did he know about the other ship’s existence?  Хорошо бы сравнить фотографии этого Чендин-2 с Арктик Си.

The closest match to Chendin 2 (the name used by the Arctic Sea when arrested) on the Lloyd’s Marine Intelligence Unit database is Chon Ji 2, which is 1979-built, 3,870 dwt and North Korea-flagged.

via amantula: ARCTIC SEA. ПОХОЖ НА ЧЕНДИН-2 ? ПОХОЖ. Но не более того.

Капитан Зарецкий, когда его запросили с фрегата Ладный, ответил, что судно северо-корейское Чендин-2 следует из Кубы в Сьера-Леоне с грузом пальмовых пиломатериалов. Капитан теплохода не будет врать командиру фрегата, слишком неравны силы. :) Если он это сказал под дулом пистолета, то это дуло, как нам говорят, вскоре было выброшено в океан, а державшие его руки попали в наручники. Однако, пресса не пишет, что капитана заставили солгать.

Я уже высказывала предположение, что команда Арктик Си перебралась на теплоход Чендин-2, который остался дрейфовать южнее Кабо Верде, а корейская команда повела Арктик Си к побережью западной Африки для неизвестных мне целей. Освобождённый Арктик Си нам ни разу не показали, хотя сказали, что его перекрасили, переименовали и перефлагили. Но эти теплоходы явно отличаются не только цветом, а вот уже сказать, что и краны переставили и корму перестроили, пожалуй, будет чересчур.

По-видимому, моряки перебирались на Чендин-2 в спешке, не захватив с собой багажа. На нескольких форумах было обращено внимание на то, что они прилетели в Москву налегке, без чемоданчиков, в чём стояли. В прессе промелькнуло, что и паспорта не у всех были. А вот сегодня уже разразились: Пираты готовили моряков Arctic Sea к казни : Во время захвата морские бандиты уничтожили документы всей команды судна. Так им проще было замести следы. Ну, так оно всегда бывает, бандит подходит к своей жертве, требует предъявить паспорт, рвёт его в мелкие клочки, потом убивает жертву. Надо полагать, что багаж моряков бандиты выбросили за борт вместе со своим оружием...

То судно (Чендин), на котором находится капитан Арктик Си и три члена экипажа, по-прежнему дрейфует в океане, я думаю, поджидая возвращения Арктик Си. Поскольку Чендин-2 вести через Гибралтар, выдавая его за Арктик Си, уж очень смешно будет и пальмовые доски трудно замаскировать под карельскую берёзу и финскую сосну. Поэтому капитан дожидается возвращения Арктик Си. Как только он вернётся, корейцы заберут свой Чендин Второй, Арктик Си нам покажут, документы моряков найдутся, финский лес поплывёт в Алжир и, не исключаю, что само судно - чистенькое, как стёклышко, останется на Мальте.